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    蔡有福说道：“十七万多吧！黑市得二十四万。”

    “也有组装车，进口的。”

    周川还真不太清楚什么是组装车：“这是什么车？”

    蔡有福说道：“偷偷从海外运回来的。”

    “比如凌志LS400，就是三十五万，雅阁十五万。”

    “因为车的体积比较大，要直接运回来，可能不太方便。”

    “所以就需要把车先拆了，有些甚至要把车架给锯断，回来以后再焊接。”

    周川直接摇头：“这种车不买。”

    这跟后来大事故车也没有区别了！

    蔡有福笑了笑，说道：“周老弟，你瞧不上，很多人可想要。”

    有一说一，现在路上的车没有那么多，如果不乱开车的话，出事故的概率确实要小一些。

    不过话说回来，现在的路也没有后来的好。

    周川说道：“等我有钱了，看看捷达和桑塔纳吧！”

    “我估摸着，等我有钱，买车也不需要资质了。”

    “买车的资质，估计在这两年就会放开。”

    蔡有福倒不怀疑周川的能力。

    毕竟周川那个店要收沉香，一斤就是两百多块钱，总不能只收一两斤，出一次货，怎么也得百多斤，这就两万多了。

    虽然捷达落地要十九万左右，多一些时间，还是能赚到的。

    “我觉得你还是先弄一辆面包车开着，要不然经常农村县城跑，坐班车也不方便。”蔡有福建议道：“我可以给你做个介绍，几万就能买。”

    周川心里还在想，买车资质到底什么时候取消。

    如果就是这一年多，再等一等也没问题，如果要两年起，听蔡有福的也可以考虑：“我先看看吧，面包车基本什么价格？”

    蔡有福说道：“有便宜的，也有贵的。”

    “昌河，新的黑市也就五万左右；大发，六万多七万。”

    “如果要依维柯，那就得二十万左右。”

    “弄一辆昌河就行，旧的还能便宜一点三四万就能拿到手。”

    周川问道：“新的，如果不考虑资质，大概多少钱？”

    蔡有福想了一下：“四万左右！”

    “加上乱七八糟的税和其他的钱，五万左右。”
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